+86-571-22917799
Tiếng Anh
简体中文
р р
Español [ Polyester Oxford ] là một vật liệu phi kim loại vô cơ với hiệu suất tuyệt vời. Các thành phần là silica, alumina, canxi oxit, oxit boron, magiê oxit, oxit natri và tương tự. Nó sử dụng các quả bóng thủy tinh hoặc thủy tinh chất thải làm nguyên liệu thô thông qua sự tan chảy ở nhiệt độ cao, vẽ, uốn lượn, dệt và các quy trình khác. Sau đó, các sản phẩm khác nhau được hình thành. Đường kính của monofilament sợi thủy tinh dao động từ một vài micron đến hơn 20 mét, tương đương với 1/20-1/5 của một sợi tóc. Mỗi bó sợi sợi có hàng trăm hoặc thậm chí các sợi trên. Bao gồm hàng ngàn đơn bào, nó thường được sử dụng làm vật liệu gia cố trong vật liệu composite, vật liệu cách nhiệt và vật liệu cách nhiệt, chất nền mạch, vv Vải polyester oxford được sử dụng rộng rãi trong các lĩnh vực khác nhau của nền kinh tế quốc gia.
Mọi người đều biết rằng tiêu chuẩn [Polyester Oxford] có màu trắng, trừ khi nó có màu vàng sau khi nó được tô màu, nhưng đôi khi vải Oxford polyester không thể phân biệt bằng màu sắc cũng có màu vàng. Chuyện gì đang xảy ra? Đúng là màu tiêu chuẩn của vải polyester oxford là màu trắng. Trong thời gian dán và sấy khô, đôi khi do kiểm soát nhiệt độ kém, nhiệt độ quá cao và vải polyester oxford bị đốt cháy, nghĩa là vải polyester oxford "màu vàng" mà chúng ta thấy.
Tiêu chuẩn của vải Polyester Oxford là khác nhau, và nhiệt độ của vải là khác nhau khi nguyên liệu thô là khác nhau, vì vậy chúng ta cần điều chỉnh nhiệt độ một cách thích hợp theo các điều kiện khác nhau của vải polyester Oxford, nếu không nhiệt độ trong lò sẽ quá cao, điều này sẽ khiến vải polyester Oxford được nướng. Nếu nó được phát hành mạnh và nghiêm trọng, vải polyester oxford sẽ được nướng màu vàng, và nhiệt độ sẽ quá thấp để khiến vải polyester oxford được nướng quá mềm và không có hình dạng.
[Polyester Oxford] Một cách sử dụng quan trọng khác là hợp tác với nhựa để sản xuất các vật liệu composite sợi thủy tinh khác nhau. Ví dụ, các lớp vải polyester oxford ngâm trong nhựa nóng chảy, áp suất và hình thành nó trở thành "nhựa gia cố" nổi tiếng. FRP thậm chí còn khó khăn hơn thép, nó sẽ không bị rỉ sét và ăn mòn, và trọng lượng của nó chỉ là một phần tư của cùng một khối lượng thép. Do đó, việc sử dụng vải polyester oxford để sản xuất vỏ tàu, xe hơi, xe lửa và bộ phận máy không chỉ có thể tiết kiệm được nhiều thép mà còn làm giảm trọng lượng của xe hơi và tàu, giúp tăng đáng kể tải trọng hiệu quả. Vì nó sẽ không bị gỉ, có thể tránh được nhiều chi phí bảo trì.
Tel: +86-571-22917799
Fax: +86-571-82799678
E-mail: 
Thêm: Số 88 Yinxin Rd., Thị trấn Yaqian, Thành phố Hàng Châu, Chiết Giang, Trung Quốc.